Новогодняя вылазка в Домбай (2009-2010 год)

Многое удивило меня в Домбае. Само понятие "Домбай" представлялось мне каким-то всеобъемлющим - Кавказ, Кордильеры, Альпы и Домбай. Оказалось, что Домбай - это маленький поселок (по сути, состоящий из четырех пятиэтажных домов, остальное - гостиницы, мини-гостиницы и гостинички) в котловине между горами. Но это ладно. В целом, мои удивления выстроились в следующий ранжированный ряд:

Совершенно невероятный, фантастический уровень цен на все. Не знаю, можно ли нас с супругой рассматривать в качестве примера, но на этот недельный вояж мы потратили более 65 тыс. рублей. У остальных затраты - соизмеримы с нашими по масштабам. "Пик сезона", я все понимаю, но все же, все же...

Отсутствие всякого намека на сервис, соответствующий подобному масштабу цен. Например, для того, чтобы переместиться с 3-й очереди подъемника на 4-ю, необходимо пройти около 50 метров. Есть на этом маршруте участок с уклоном градусов 30, наверное. Среди фотографий есть снимок, на котором видно, как форсируется этот участок - на "четырех мослах" и/или цепляясь за торчащую из стены ржавую арматуру. И так - сотни людей, изо дня в день, из месяца в месяц.

В поселке, затерянном в горах и укрытом снегом, нет дизель-генератора. Местные жители говорят, что когда-то был, но в период перестройки "быть перестал". При отключении света жизнь замирает. Но главное - что замирают люди, повисшие в креслах и кабинках канатных дорог. Тех, кто висит в открытых креслах, как-то с помощью веревок снимают спасатели. Те, кто замер в кабинках маятниковой канатной дороги, - висят намертво.

Когда один из членов нашей экспедиции повредил ногу, мы не смогли найти в поселке рентген. Это не значит, что его там совсем нет (там же санатории всякие), но "в открытом доступе" мы не нашли. Оно и понятно - зачем рентген на горнолыжном курорте?

Но главное, конечно, горы, лыжи и люди. Горы прекрасны. Лыжи любопытны. Люди доброжелательны. Даже когда я на горе в кого-нибудь врезался, "объект врезания" заботился обо мне больше, чем о себе, и стремился мне помочь. Непривычно.

Для меня это была, по сути, первая вылазка в горную местность и первый (в сознательном возрасте) лыжный опыт. Не могу сказать, что мне "понравилось". Но нужно пробовать. Ближайшие к нам "лыжные горы" - в Саратове, Вольске и Хвалынске. Теперь, наверное, туда.

Начало пути - подъем на гору в вагончике "европейки" - новой канатной дороги.	Всем хороша эта дорога! И была бы еще лучше, если бы у нее было автономное питание.
"Муравейник" под горой.	Первые минуты на лыжах. "Опора на языки ботинок!" (инструкция тренера)
Ожидание подъемника. В очередной раз отключили свет, мы застряли на горе. Выше уже не хотим. Тупо мерзнем в ожидании возможности спуститься. Ждали часа три.	Инструктор Хасан и Наташа. Это Хасан учил меня тормозить. В первый  день я научился только быстро ехать (и, соответсвенно, сильно падать). Ехать медленно и останавливаться стоя учился у Хасана.
Вот он, этот чудесный участок между третьей и четвертой очередью. Только из-за него стоило сюда приехать!	Вот так, примерно, я останавливался в первый день катания.

Милочка восстанавливает навыки, утраченные за несколько лет равнинной жизни.	Топ-менеджмент Центра "АНАЛИТИК"	Искусство кокетства на лыжах у горских женщин передается из поколения в поколение.
Река в снегу. Этот кадр - цветной, а не черно-белый :-)	Эвакуация с обездвиженной горы. Допотопная однокресельная дорога, которая (УРА!!!) работает от дизеля.	Прокати нас, Наташа, на тракторе...

Попытки "взлететь и улететь" в Домбае, независимо друг от друга, предпринимали разные люди.	Некоторые для этого выпускали такие "дополнительные крылышки".
Такие разные эмоции. Может быть, дело в том, что человек с кислой мордой (то есть я, извините) - не пьет?	"Горный чай" (в котором, собственно, чая нет, одни травы) возвращал нас к жизни после катания.
Воздушная фотоохота за водоплавающими водно-лыжниками (вид на реальность с канатной дороги).	Большие уже девочки, а зачем-то снеговику бутылку подсунули.