Многое удивило меня в Домбае. Само понятие "Домбай" представлялось мне каким-то всеобъемлющим - Кавказ, Кордильеры, Альпы и Домбай. Оказалось, что Домбай - это маленький поселок (по сути, состоящий из четырех пятиэтажных домов, остальное - гостиницы, мини-гостиницы и гостинички) в котловине между горами. Но это ладно. В целом, мои удивления выстроились в следующий ранжированный ряд:
Совершенно невероятный, фантастический уровень цен на все. Не знаю, можно ли нас с супругой рассматривать в качестве примера, но на этот недельный вояж мы потратили более 65 тыс. рублей. У остальных затраты - соизмеримы с нашими по масштабам. "Пик сезона", я все понимаю, но все же, все же...
Отсутствие всякого намека на сервис, соответствующий подобному масштабу цен. Например, для того, чтобы переместиться с 3-й очереди подъемника на 4-ю, необходимо пройти около 50 метров. Есть на этом маршруте участок с уклоном градусов 30, наверное. Среди фотографий есть снимок, на котором видно, как форсируется этот участок - на "четырех мослах" и/или цепляясь за торчащую из стены ржавую арматуру. И так - сотни людей, изо дня в день, из месяца в месяц.
В поселке, затерянном в горах и укрытом снегом, нет дизель-генератора. Местные жители говорят, что когда-то был, но в период перестройки "быть перестал". При отключении света жизнь замирает. Но главное - что замирают люди, повисшие в креслах и кабинках канатных дорог. Тех, кто висит в открытых креслах, как-то с помощью веревок снимают спасатели. Те, кто замер в кабинках маятниковой канатной дороги, - висят намертво.
Когда один из членов нашей экспедиции повредил ногу, мы не смогли найти в поселке рентген. Это не значит, что его там совсем нет (там же санатории всякие), но "в открытом доступе" мы не нашли. Оно и понятно - зачем рентген на горнолыжном курорте?
Но главное, конечно, горы, лыжи и люди. Горы прекрасны. Лыжи любопытны. Люди доброжелательны. Даже когда я на горе в кого-нибудь врезался, "объект врезания" заботился обо мне больше, чем о себе, и стремился мне помочь. Непривычно.
Для меня это была, по сути, первая вылазка в горную местность и первый (в сознательном возрасте) лыжный опыт. Не могу сказать, что мне "понравилось". Но нужно пробовать. Ближайшие к нам "лыжные горы" - в Саратове, Вольске и Хвалынске. Теперь, наверное, туда.
 |
 |
|
Начало пути - подъем на гору в вагончике "европейки" -
новой канатной дороги.
|
Всем хороша эта дорога! И была бы еще лучше,
если бы у нее было автономное питание.
|
 |
 |
|
"Муравейник" под горой.
|
Первые минуты на лыжах. "Опора на языки ботинок!"
(инструкция тренера)
|
 |
 |
|
Ожидание подъемника. В очередной раз отключили свет,
мы застряли на горе. Выше уже не хотим. Тупо мерзнем в ожидании возможности спуститься. Ждали часа три.
|
Инструктор Хасан и Наташа. Это Хасан учил меня тормозить. В первый день я научился только быстро ехать (и, соответсвенно, сильно падать). Ехать медленно и останавливаться стоя учился у Хасана. |
 |
 |
|
Вот он, этот чудесный участок между третьей и четвертой очередью. Только из-за него стоило сюда приехать!
|
Вот так, примерно, я останавливался
в первый день катания.
|
 |
 |
 |
|
Милочка восстанавливает навыки, утраченные за несколько лет равнинной жизни.
|
Топ-менеджмент Центра "АНАЛИТИК"
|
Искусство кокетства на лыжах у горских женщин передается из поколения в поколение.
|
 |
 |
 |
|
Река в снегу. Этот кадр - цветной, а не черно-белый :-)
|
Эвакуация с обездвиженной горы. Допотопная однокресельная дорога, которая (УРА!!!) работает от дизеля.
|
Прокати нас, Наташа, на тракторе...
|
 |
 |
|
Попытки "взлететь и улететь" в Домбае, независимо
друг от друга, предпринимали разные люди.
|
Некоторые для этого выпускали такие
"дополнительные крылышки".
|
 |
 |
|
Такие разные эмоции. Может быть, дело в том, что человек с кислой мордой (то есть я, извините) - не пьет?
|
"Горный чай" (в котором, собственно, чая нет, одни травы) возвращал нас к жизни после катания.
|
 |
 |
|
Воздушная фотоохота за водоплавающими водно-лыжниками (вид на реальность с канатной дороги).
|
Большие уже девочки, а зачем-то снеговику
бутылку подсунули. |
